一个或多个PLC和PC机连接到系统上,PC机充当原始程序员和人机界面操作站的角色。这是20世纪90年代的新趋势,为系统集成带来了商机。同时,还开发了编程软件、人机界面软件(监控软件或组态软件)和软件界面(或驱动软件)。
PLC厂商在原有CPU模板的基础上提供物理层RS232/422/485接口,逐步增加各种通信接口,并提供完整的通信网络。由于数据通信技术的飞速发展,用户对开放性的要求越来越高,现场总线技术和以太网技术也在同步发展,因此由PLC构成的PCS系统略优于DCS的开放性现状。罗克韦尔AB已经形成了一个多层结构体系,即以太网络、控制网络、设备网络和Asi等现场总线(原有DH+网络也兼容)。除Profibus DP通信网络和Profibus FMS网络外,西门子还提出了S7路由网络,即Profibus DP和工业企业网两层结构。该网络仍在发展中,我国应积极参与其中。
2001年,我国机械工业成为工业发展的新亮点。总产值比上年增长17.15%。汽车产量居世界前十位,机床产量居世界第五位。机械行业利润增长33.35%,占全行业新增利润的60%以上。出口也显示出令人鼓舞的增长。机械行业提议实施联网。为此,PLC从业者应该清楚地了解网络的开放性、网络组件的性能/价格比,以及网络的可靠性、安全性和先进性。
网络的向上连接是一个互联网问题,向下连接是一个现场总线问题。此外,现有网络能否采用以太网“e网到底”的方式,网络采用客户机/服务器方式,浏览器/服务器方式,生产者/消费者方式,接口软件采用OPC方式等问题有待进一步落实。PLC与智能MCC电机控制中心、配套数控机床的NC/CNC数控设备等操作控制系统、电子控制设备、变频器、软起动器连接成一个系统;PLC应配合DCS分工,充当DCS远程I/O站等。;PLC应与工控机配合,除了使用工控机作为人机界面外,还可以使用软件PLC的I/O组件;此外,还有PLC和紧急停车安全系统(ESD、紧急停车系统),必须处理好三维仓库、机器人、CAD/CAM等。简而言之,PLC应该与各种新技术兼容,使PLC成为真正意义上的“计算机”。
PLC的应用领域十分广泛,还有许多领域亟待开发。例如,它用于海关过境车辆认证(深圳盐田),自动药品销售(几家中药店)在我国也有例子。此外,在离散事件系统中,如道路网络交通流(车辆计数、乘客计数和停留时间测量)、物流系统、柔性制造系统(敏捷制造系统)和所有非标准服务系统中,可以使用PLC,然后建模并采取对策进行优化。PLC的未来是光明的,所有悲观的观点都站不住脚。至于技术进步,PLC与其他技术融合甚至消失还需要一段时间!
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